Réglage moteur LOTUS Elise S2
Travaux effectués Réglage de cartographie moteur sur calculateur programmable Emerald pour cette magnifique Lotus Elise avec un moteur Rover préparé pour un très jolie score : 206cv 215nm
Nissan S14a
Travaux effectués Véhicule acheté en panne, contrôle de l’état du moteur : Cylindre HS Ouverture moteur pour contrôle : réparation impossible, bloc moteur HS Remplacement moteur et quelques périphériques Réparation du turbo « type origine » Réparation faisceaux moteur Remplacement injecteurs, allumage … Réglage moteur E85 soft avec logiciel Nistune sur notre banc de puissance Résultat après…
M3 E36 3.2l Course de cote
Travaux effectués Quelques travaux pour cette très belle M3 3.2l E36 de course de cote: ➡Installation d’un couple court 4.44 en 210mm ➡Modification du glissement limité pour passer en Multi-pentes 4 disques avec réglage du verrouillage ➡Remplacement volant moteur, embrayage, émetteur et récepteur + palier et flector d’arbre de transmission ➡Contrôle de puissance et comportement…
Megane 3 RS Track Day
Travaux effectués Mise au point châssis et freinage pour Mégane 3 RS pour utilisation piste avec: -Combinés filetés KW Clubsport 2 voies -Réglage des suspensions au poids par roue (pour roulage à deux) -Kit de freinage avec disques rainurés sur bol en 355mm, plaquettes Ferodo Racing, Durites aviation, liquide RBF600 -Echappement “Cat back” Milltek -Liquide…
Amélioration freinage M4 F82 Pack compétition
Travaux effectués Amélioration du freinage pour cette BMW M4 F82 Pack Compétition: Plaquettes avant et arrières PAGID RS29 Liquide de freins MOTUL RBF600 Surfacage des disques arrières
NISSAN GT-R Entretien complet, installation kit de refroidissement de boite HKS
Travaux effectués Vidanges moteur – boite – ponts Remplacement des bougies Installation d’un kit de refroidissement de boite à vitesses HKS pour utilisation circuit
CLIO 2 RS Circuit – 213cv et moins de 90dB
Travaux effectués Clio 2 RS pour Circuit avec Admission et Echappement d’origine ( -de 90dB pour entrée circuits) Réfection et préparation complète Moteur-Boite-Cartographie sur gestion programmable Puissance d’Origine reprogrammée: 175cv (banc) Puissance nouveau moteur 213cv et 23 m/kg
Réfection Vanos
Travaux effectués Diag, Réfection Vanos S50B30 dans E30 de piste. Réparation Électrovanne
Remplacement Freins 135i E82
Travaux effectués Remplacement plaquettes avant en DS2500 et durites de freins pour plus d’efficacité sur piste pour cette belle 135i E82 pack BMW Performance
Démarrage moteur (partie électrique)
Travaux effectués Démarrage moteur (partie électrique) et divers contrôles après swap moteur S62 (M5 E39) dans caisse E36 Compact par le propriétaire